Shirkadda Gaadiidka ee DAKA, oo la aasaasay 2016, waa koox maraakiib caalami ah. Waxaan la shaqaynay in ka badan 20 milkiilayaasha maraakiibta iyo 15 shirkadood oo hawada sare ah. Milkiilayaasha markabka waxaa ka mid ah OOCL, MSK, YML, EMC, PIL iwm. Shirkadaha diyaaraduhuna waa BA, CA, CZ, TK, UPS, FedEx iyo DHL iwm. Waxa kale oo aanu leenahay kooxo wakiilo ah oo caalami ah oo UK ah, kuwaas oo ah gacmihii hore ee UK fasaxa kastamka iyo keenista gudaha UK.
Faa'iidada ugu weyn ee shirkadeena ayaa ah dhoofinta albaabka albaabka ee badda iyo hawada Shiinaha ilaa UK oo ay ku jirto fasaxa kastamka labada dal.
Bishiiba waxaan Shiinaha ka soo rari doonaa UK ilaa 600 oo konteenar oo badda ah iyo ilaa 100 tan oo xamuul ah. Tan iyo markii la aasaasay, shirkadeena waxay ku guuleysatey iskaashi wanaagsan in ka badan 1000 macaamiisha UK si degdeg ah, la isku halleyn karo oo tayo sare leh oo albaab ilaa albaab ah adeegga maraakiibta qiimo macquul ah.
Shixnadaha badda, waxaan leenahay laba hab oo dhoofinta Shiinaha ilaa UK. Mid waa ku raridda FCL weelka 20FT/40FT. Mid kale waa dhoofinta LCL. rarka FCL waxay u gaaban tahay dhoofinta konteenarka buuxa waxaana la isticmaalaa marka aad haysato xamuul kugu filan oo dhan 20ft/40ft. Marka xamuulkaagu aanu ku filnayn weel dhan, waxaanu ku soo dejin karnaa LCL, taas oo macnaheedu yahay raritaan adigoo weel la wadaaga dadka kale.
Duulimaadyada hawada ee Shiinaha ilaa UK, waxaa loo qaybin karaa dhoofinta shirkadda diyaaradaha sida BA/CA/CZ/MU, iyo rarida si cad sida UPS/DHL/FedEx.
Raridda FCL way gaaban tahay raridda weelka buuxa.
Waxa ay la macno tahay in aanu alaabtaada ku rarano weel buuxa oo ay ku jiraan weel 20ft iyo 40ft ah. Cabbirka weelka 20ft waa 6meter*2.35meter*2.39meter(dhererka* ballac*dhererka), qiyaastii 28cubic mitir. Baaxadda weelka 40ft waa 12meter*2.35meter*2.69meter(dherer*ballad*dherer), qiyaastii 60cubic mitir. Raritaanka FCL waxaanu kula xiriirineynaa warshadaada Shiinaha si aan badeecadaha ugu soo dejino weel dhan Shiinaha ilaa UK. Albaabka albaabku waa habkayada dhoofinta FCL ee ugu caansan uguna khibrad badan. Waxaan u maareyn karnaa dhammaan habka albaab ilaa albaab si habsami leh oo ay ku jiraan rarista weelka ee warshadaha Shiinaha / nadiifinta kastamka Shiinaha / xamuulka badweynta / fasaxa kastamka UK / gaarsiinta gudaha UK weelka gudaha albaabka iwm.
Raridda LCL way gaaban tahay wax ka yar raridda weelasha.
Waxa ay la macno tahay in aan isku geyno badeecada macaamiisha kala duwan hal weel. Macaamiisha kala duwani waxay wadaagaan weel isku mid ah oo laga soo raro Shiinaha una socda UK. Dhaqankan ayaa ah mid aad ugu habboon danaha dhaqaale.
Tusaale ahaan, haddii aad haysato 4cubic mitir iyo 800kilogram oo dhar ah oo laga soo raro Shiinaha una socda UK, aad ayay qaali ugu tahay in lagu soo dejiyo diyaarad waana mid aad u yar inaad isticmaasho hal weel oo dhan. Markaa dhoofinta LCL waa habka ugu fiican.
Mid ka mid ah dariiqada maraakiibta hawada waa iyadoo si cad loo isticmaalo sida DHL/Fedex/UPS.
Marka shixnaddaadu ay aad u yar tahay sida in ka yar 10 kiilogaram, waxaan jeclaan lahayn inaan kugula talino inaad ku soo dejiso akoonkeena DHL/FedEx/UPS. Waxaan haynaa tiro ka badan sidaas darteed DHL/FedEx/UPS waxay na siinayaan qiimo ka wanaagsan. Waxaa jira faa'iidooyin badan oo keenista degdega ah. Marka hore wakhtiga safarka waa ka gaaban yahay. Marka loo eego waayo-aragnimadayada, wakhtiga ugu dhakhsaha badan ee tareenku waa qiyaastii 3 maalmood laga bilaabo Shiinaha ilaa UK. Marka labaad waxay alaabta geyn kartaa albaabkaaga UK oo ay ku jiraan fasaxa kastamka. Marka saddexaad qofka la soo diray waxa uu rarka ka raadin karaa mareegaha tooska ah wakhtiga dhabta ah. Ugu dambayntii, dhammaan express waxay leeyihiin shuruudahooda magdhowga. Haddii alaabta lagu jabiyo gaadiidka, shirkadda degdega ah ayaa magdhow siin doonta macmiilka. Markaa uma baahnid inaad ka walwasho alaabta xitaa haddii ay yihiin alaabada jilicsan, sida nalalka iyo weelasha.
Hab kale oo hawada loo mariyo ayaa ah in lala soo raro shirkad diyaaradeed, sida British Airways, CA, TK iwm
Shixnadaha waaweyn ee ka badan 200kgs, waxaan soo jeedineynaa in lagu soo raro diyaarad halkii ay ka ahaan lahayd si degdeg ah sababtoo ah soo dejinta diyaaraduhu waa ka raqiisan yihiin halka ay ku dhowdahay waqti isku mid ah.
Si kastaba ha ahaatee shirkada duulimaadka ayaa mas'uul ka ah oo kaliya dhoofinta hawada ee garoonka diyaaradaha waxaadna u baahan tahay wakiilka maraakiibta sida DAKA si aad uga dhigto albaabka albaabka suurtogalka ah. Shirkadda gaadiidka caalamiga ah ee DAKA waxay xamuulka ka soo qaadi kartaa warshad Shiinees ah oo geyn karta gegida diyaaradaha ee Shiinaha waxayna samayn kartaa fasaxa kastamka Shiinaha ka hor inta aysan diyaaradda dhoofin. Sidoo kale DAKA waxay samayn kartaa fasaxa kastamka UK oo waxay ka soo diri kartaa xamuulka madaarka UK si ay ugu soo dirto albaabka rafiiqa ka dib markay diyaarad timaado.